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              船用空調具有不同的配置

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              船用空調具有不同的配置

              發布日期:2019-12-31 12:56 來源:http://www.nubiagc.com 點擊:

              船用空調具有不同的配置,

              但都共享三個主要組件:蒸發器,沸騰的制冷劑從周圍的空氣中吸收熱量;壓縮機,將制冷劑推入系統;冷凝器,其中制冷劑在被泵送回蒸發器之前被冷卻并液化。

              大多數空調系統都是“直接膨脹”的:它們將制冷劑直接泵送到船上居住空間的空氣處理機中。另一方面,冷水系統冷卻新鮮水,然后通過空氣處理機。

              維護冷水系統與直接膨脹系統沒有太大不同,在情況下,在打開工具箱或尋求幫助之前閱讀并研究上述手冊重要。了解如何保養您所的類型系統的方法是,從位于蒸發器上游的膨脹閥開始,遍歷整個系統。膨脹閥調節高壓制冷劑進入蒸發器的通道。

              因為在許多壓下,制冷劑在這一點上都是液態的。但是,當它通過膨脹閥時,其壓力下降,制冷劑開始沸騰。在這種情況下,“沸騰”并不意味著“熱”:普通制冷劑R410A的沸點約為負55華氏度。

              在常溫常壓下,它是氣體。而是散發熱量。當相變制冷劑通過蒸發器盤管時,它變得冷但呈氣態(因為它正在沸騰),并從周圍的空氣中吸收熱量。

              風扇將來自機艙的熱空氣吹過蒸發器,然后通過管道將其排放到機艙中,從而將現在較冷的空氣排出。蒸發器/風扇/管道組件稱為“空氣處理器”。

              從駕駛室吸入的暖空氣稱為“回風”,而“供應”空氣則是從空氣處理器出來的冷空氣。

              用空調

              相關標簽:船用空調

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